Carbonstar 190

Une place de choix pour présenter ses propres machines que ce soit du DIY ou du tout fait. Format TYPE par/by PSEUDO. Exemple QAVX 210 par Toto
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-Arnaud-
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Carbonstar 190

Message par -Arnaud- » Jeu 19 Oct 2017 00:31

Même si l'original est en promo, le clone BG du FU-RC est encore 2 fois moins cher si on compte le port.
A 50€, ça reste pour moi une frame très chère mais la gueule du truc me faisait envie :P
Les composants :
- RCX RS2206 2400kv
- FC Matek F405 en Dshot 1200/8k/8k
- ESC Racerstar Tattoo 30A
- PDB Matek
- XSR
- Vtx AKK XP2 (pigtail + micro + smart audio pilotable par la Taranis à 15€)
- Micro Swift 2
Le montage est plus que compliqué. Tous les composants sont à sélectionner avec soin, notamment le Vtx inaccessible et qui doit être pilotable par smartaudio. La caméra au format Micro swift est un gros plus pour l'encombrement.
2017-10-18 002.JPG
Le poids est énorme : 358gr :x Avec une frame minuscule de 190mm, je suis vraiment déçu d'avoir un truc si lourd.
2017-10-19 001.JPG
Le maiden est pour demain ;)
Bfight Superlight – Matek F405 STD, ESC Tattoo 35A 4in1, ZMX Finx23 2205/2600kv, Predator micro, FuriousFPV Race, R-XSR
3D195 Hyperlight – Matek F405 OSD, ESC Tattoo 4in1 35A, T-Motor Air40/2450kv, Predator Micro, EWRF E7092TM, XSR
Carbonstar 190 – Matek F405 OSD, ESC Tattoo 30A, RCX 2206/2400kv V3, Arrow V3, EWRF e7086TM3, XSR
Purple 215 - XRACER 3.1, Racerstar BR2305S-2400kv , RacerStar V1 30A, PDB Matek, Monster, TX526, XSR
RAMMUS 200 - XRACER 3.1, Emax RS2205-2300, RacerStar V2 30A, PDB Matek, Swift, TX526, XSR, Bottom plate X210
AMAX Anura 3" MATEK F411, RCX1304-4000, ESC 28A 4in1, micro swift, EWRF e7092TM, R-XSR
3D135 3" Yupi Mini F4, Emax 1306-4000, ESC 18A 4in1, micro swift, EWRF e7092TM, XSR

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Re: Carbonstar 190

Message par PhilPagan » Jeu 19 Oct 2017 11:06

Du beau boulot Arnaud, mais je comprends ta déception d'arriver à un tel poids alors qu'on pouvait espérer bien mieux :?
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
Amax Inno R5- Kakute F4 - Returner R3 2300kV - Spedix 30A BlHeli32 - Arrow mini v2 - Tramp
iX5 - Kakute F4 - BR 2306 2400kV - MS35A - Arrow v3 - Tramp
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Re: Carbonstar 190

Message par -Arnaud- » Sam 21 Oct 2017 13:03

La vidéo du maiden... bon diou, ça faisait bien longtemps que je n'avais pas arrêté une session avant la fin de la lipo à cause de mon palpitant qui grimpe dans les tours :o

Malgré le poids, cette machine est certainement ma plus performante. Je me l'explique mal... sans doute un peu grâce à l'extrême rigidité de la frame, un peu grâce à la taille de 190mm et un peu grâce à l'aérodynamisme que permet le carbone moulé. En tout cas, ça décoiffe :D
A noter que je n'ai pas de son dans le DVR alors que le Vtx AKK XP2 a un micro. Sans doute un truc à faire avec le smartaudio mais pour l'instant ça ne marche pas.
Sinon la Runcam micro swift fait le job sans se prendre la tête avec les réglages, prend peu de place et fait 10gr de moins que la concurrence : ce sera la cam de tous mes prochains quads.
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Carbonstar 190 – Matek F405 OSD, ESC Tattoo 30A, RCX 2206/2400kv V3, Arrow V3, EWRF e7086TM3, XSR
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RAMMUS 200 - XRACER 3.1, Emax RS2205-2300, RacerStar V2 30A, PDB Matek, Swift, TX526, XSR, Bottom plate X210
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Re: Carbonstar 190

Message par PhilPagan » Sam 21 Oct 2017 14:28

Bi Diou, l'a l'air d'en avoir sous le capot :gaga:
Super réactif et propre. Va falloir lui lâcher les rênes maintenant ... et courir derrière :D
Ca valait le coup de mettre de l'énergie à le monter.
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Re: Carbonstar 190

Message par Rocketeer » Mar 24 Oct 2017 12:11

:super:

Hâte de voir ça en vrai ! et d'essayer de suivre...
Walkera F210
Clone QAV-X 5" + SPRacingF3 + LittleBee 30A + RS2205 2300 + Tramp ( et oui, c'est à jour... )
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Re: Carbonstar 190

Message par -Arnaud- » Mar 24 Oct 2017 19:37

aucune chance... tu ne va plus voir le jour :lol:
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Re: Carbonstar 190

Message par Rocketeer » Mer 25 Oct 2017 21:50

:mdr:

Tu vas quand même pas m'obliger à monter une nouvelle machine... J'aime bien mon clone QAV-X avec sa bonne vielle SPF3 et ses fidèles RS2205 même pas S... Il s'est bien battu au CDF et tu verras, il n'a pas dit sont dernier mot !

:goteam:

En plus avec sa canopy il fait moins oldschool ! (merci encore :yeched: )
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Re: Carbonstar 190

Message par -Arnaud- » Dim 31 Déc 2017 17:28

Avec la météo "humide" du moment, c'est pratique d'avoir un quad waterproof. Du coup j'en ai profité pour résoudre mes soucis de top radio avec un support d'antenne d'antenne qui donne un air de petit diablotin :) (dispo ici https://www.thingiverse.com/thing:2740104) et également l'antenne VTx qui devient une bâton toute simple (mais efficace...)
Ce quad fait plus de 100gr de plus que mon Superlight et pourtant je fait des chronos inférieurs de 2,5" sur un tour de 30" :o En fait, pour un pilote moyen, l'inertie aide à mieux placer le quad. Avec un super plume, c'est pour l'instant bien plus difficile pour moi de gérer les trajectoires au cordeau et le catapultage entre chaque obstacle. Le truc flagrant est le slalom ou je me fait emporter avec le Quad léger tandis qu'avec le poids lourd je gère mieux.
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Re: Carbonstar 190

Message par Belov » Dim 31 Déc 2017 17:50

Le gain en dimension sur la frame te permet de moins ajuster les trajectoires et ça passe super bien.
Ils me semblent que les RS2206 envoient plutot bien.
En tout cas, une frame pas mal pour les petites goutelettes
:bravo3:
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
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Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045

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Re: Carbonstar 190

Message par PhilPagan » Lun 1 Jan 2018 20:27

:inlove: Quelle chouette frimousse ce diablotin ! Il met même le masque bas en fin de parcours, comme les super-héros :D
Jolies trajectoires Arnaud. Tu connais évidemment bien le circuit mais il est tellement piégeux!
Les ultra-légers changent complètement les repères. On en discutait avec Beach l'autre jour et il est moyennement fan aussi.
En fait, il faut trouver "son" juste poids entre trop lourd et trop léger. C'est très personnel.
Là, on sent que c'est nickel pour toi.
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